تعلیق ۲ شرکت مسافربری بعد از ۲ حادثه مرگبار اتوبوس

تعلیق ۲ شرکت مسافربری بعد از ۲ حادثه مرگبار اتوبوس

سرهنگ سیاوش محبی، رییس پلیس راه راهور فراجا، ضمن اشاره به ۲ حادثه تلخ اتوبوس در استان مرکزی و محور سربیشه در خراسان جنوبی، ضمن عرض تسلیت به خانواده های داغدار جان باختگان این حوادث، اظهار نمود: حفظ جان و سلامت مردم، خط قرمز پلیس است و با هرگونه تخلف، قصور و سهل انگاری که ایمنی مسافران را به خطر بیندازد، بدون چشم پوشی و در چهارچوب قانون برخورد خواهد شد.
وی در تشریح نتایج بررسی های کارشناسی حادثه بزرگراه ساوه اظهار نمود: برمبنای تبصره ۳ ماده ۱۴ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی، هرگاه مطابق نظر کارشناسان تصادفات، نقص راه یا وسیله نقلیه در وقوع حادثه مؤثر تشخیص داده شود، متصدیان و عوامل ذی ربط حسب مورد مسئول جبران خسارت وارده بوده و برابر مقررات قانونی با آنها برخورد خواهد شد.
رئیس پلیس راه راهور فراجا اضافه کرد: بعد از وقوع حادثه، تیم تخصصی کارشناسان پلیس راه راهور فراجا در محل حاضر شد و با بررسی ابعاد فنی، شرایط مسیر، وضعیت وسیله نقلیه و عملکرد عوامل دخیل در حادثه، پروسه کارشناسی برای تعیین علت و سهم تقصیر عوامل شروع شد که بالاخره، ۳ مورد قصور در این حادثه احراز شد. در بررسی های کارشناسی انجام شده درباره ی حادثه واژگونی اتوبوس در بزرگراه همدان ـ ساوه، ۳ مورد قصور و مسئولیت در وقوع حادثه احراز شد.
وی اضافه کرد: اولین قصور متوجه راننده اتوبوس بود. برمبنای بررسی های کارشناسی، سهل انگاری راننده درنتیجه ارتکاب تخلفات و انجام حرکات مخاطره آمیز، سبب ناتوانی وی در کنترل وسیله نقلیه شد و در ادامه، اتوبوس از مسیر اصلی خارج و واژگون شد و روی سقف قرار گرفت. در پی این حادثه، ۱۱ نفر از سرنشینان جان خودرا از دست دادند و ۲۴ نفر نیز مصدوم شدند.
رئیس پلیس راه راهور فراجا افزود: دومین قصور احراز شده در این حادثه متوجه شرکت راه اندازی، نگهداری و بهره برداری از بزرگراه بود. بررسی های کارشناسی نشان داد این شرکت در زمینه ایمن سازی مسیر، خصوصاً تامین و استقرار حفاظ کناری راه، مرتکب بی احتیاطی شده و این نقص در پروسه کارشناسی حادثه بعنوان یکی از فاکتورهای مؤثر در وقوع و شدت نتایج تصادف مورد توجه قرار گرفته است.
سرهنگ محبی خاطرنشان کرد: سومین قصور نیز متوجه مدیر شرکت حمل و نقل مسافری بود. این مسئول به سبب صدور صورت وضعیت مسافری بدون احراز سلامت جسمی و روانی راننده، در این حادثه دارای مسئولیت شناخته شد؛ به این معنا که قبل از اعزام اتوبوس، الزامات در ارتباط با احراز صلاحیت و آمادگی جسمی و روانی راننده بطور کامل رعایت نشده بود.
وی تاکید کرد: بنابراین، در حادثه واژگونی اتوبوس در بزرگراه همدان ـ ساوه، مسئولیت کارشناسی حادثه فقط متوجه عملکرد راننده نبوده و قصور در ایمن سازی راه و همین طور قصور مدیریتی شرکت حمل و نقل مسافری نیز در پروسه بررسی ها احراز شده است.

۳ قصور در حادثه مرگبار اتوبوس در خراسان جنوبی

سرهنگ محبی در ادامه ضمن اشاره به حادثه دوم در محور سربیشه در استان خراسان جنوبی اظهار نمود: علت تامه این تصادف نیز بی احتیاطی راننده اتوبوس به سبب عدم توجه به جلو اعلام گردید. در این حادثه، برخورد از جلو و عقب رخ داد و راننده و کمک راننده که در قسمت جلوی اتوبوس حضور داشتند، بصورت سطحی مجروح شدند، اما با عنایت به وقوع آتش سوزی در اتوبوس، سرنشینان به سوی قسمت های عقب خودرو حرکت کردند و متاسفانه بر اثر گسترش آتش جان خودرا از دست دادند.
رئیس پلیس راه راهور فراجا تاکید کرد: اتوبوس در این حادثه واژگون نشده بود و بعد از تصادف بصورت کامل روی سطح آسفالت متوقف شده بود. در بررسی های کارشناسی، علاوه بر قصور راننده، ۲ قصور دیگر نیز احراز شد؛ اولین مورد، بی احتیاطی شرکت مسافربری به سبب عدم نظارت کافی بر تأیید سلامت فنی اتوبوس قبل از حرکت و دومین مورد، قصور مالک اتوبوس به سبب تغییر در باک استاندارد خودرو یا تعبیه باک بدون مجوز بود.

تعلیق ۲ شرکت مسافربری متخلف

سرهنگ محبی ضمن اشاره به اقدام فوری پلیس در برخورد با شرکتهای مسافربری متخلف اظهار نمود: فورا بعد از وقوع این ۲ حادثه و با احراز تخلفات و قصور مؤثر در بررسی های کارشناسی، فعالیت ۲ شرکت مسافربری متخلف به حالت تعلیق درآمد و این شرکتها تا تعیین تکلیف نهایی، حق ادامه فعالیت و صدور صورت وضعیت مسافری را ندارند.
وی اضافه کرد: پرونده این ۲ شرکت برای تعیین تکلیف غائی و بررسی میزان و مدت محرومیت از فعالیت، در کمیسیون ماده ۱۲ سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای مطرح خواهد شد